3月1-3日，2023全球物流技術大會在�？陧樌匍_。大會對物流技術研發創新成果推動物流行業提質增效、轉型升級進行了探討，100余位相關領域的知名企業和機構的演講嘉賓分享了前沿物流技術與研發創新成果，共同交流物流技術現狀及未來發展趨勢。大會以多種形式全方位、多層次、立體化展現前沿技術及元素在物流領域的實踐成果，展示物流技術裝備研發創新與落地場景，并通過多場對接交流活動，深挖前沿技術應用場景，強化新技術、新模式與智能物流深度融合。
本次大會由中國物流與采購聯合會主辦，中國物流與采購聯合會物流裝備專業委員會、中國物流與采購聯合會國際合作部承辦。中國物流與采購聯合會副會長、中國物流學會會長任豪祥，中國一汽集團原黨委書記趙方寬，北京長久物流股份公司董事長薄世久，中國物流與采購聯合會會長助理、物流裝備專業委員會主任馬增榮等領導和專家出席了本次大會。
（中國物流與采購聯合會副會長、中國物流學會會長任豪祥）
01
物流黑科技為物流及供應鏈變革提供技術支撐
物流技術的研發與創新已成為推動物流行業的轉型升級和提升供應鏈現代化水平的源動力之一。而在當前世界經濟復雜多變的局勢下，2023年全球物流技術大會將目光聚焦在物流前沿技術的研發創新和應用落地上。與會嘉賓一致認為，科技賦能下的物流領域將在構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局中發揮獨特作用。
中國物流與采購聯合會副會長、中國物流學會會長任豪祥在致辭中表示，2022年，國務院印發了《“十四五”現代物流發展規劃》，聚焦構建現代物流體系，其中明確指出當前我國面臨的形勢之一是新一輪科技革命要求加快現代物流技術創新與業態升級。而在“十四五”時期，我國物流技術發展將重點聚焦以下幾個方向：
一是加強數字化轉型。數字經濟是中國式現代化關鍵力量之所，在下一階段，要加快物流數字化轉型，鼓勵平臺企業開放面向中小微物流企業的云平臺、云服務，培育物流數據要素市場，積極參與全球物流領域數字治理。
二是加速智慧化改造。智慧物流是轉變產業發展方式的新生態。未來行業需要繼續推進物流智慧化改造，分類推動傳統基礎設施改造升級，加快物聯網相關設施建設，加強智慧物流技術與模式創新，拓展智慧物流商業化應用場景。
三是推動網絡化升級。網絡化經營是現代物流運行的基本規律之一。“十四五”期間，要推動物流設施設備全面聯網，穩步發展網絡貨運、共享物流、無人配送、智慧航運等新業態，并促進城市物流資源共享，優化城市物流運行。
四是依托創新性支撐。創新是發展的第一動力，要加強前沿科技在物流領域的應用研究，提高物流技術的創新能力，加強產學研合作，建立成果轉化機制，為物流高質量發展提供有力支撐。
五是培育專業化隊伍。物流技術人才需求仍面臨缺口，“十四五”期間，物流企業要加強人才梯隊建設，加強培育復合型高端物流人才；開展校企合作，創新產教融合人才培養模式；提高國際化物流人才培養水平。
中國科學院空天信息創新研究院副院長、北斗衛星導航系統工程副總設計師吳海濤以“北斗星動能”國家重點研發計劃為切入點，聚焦北斗在商貿物流的應用設計，通過臨沂商貿服務型國家物流樞紐5000平示范區的建成應用，推進技術落地及產業模式固化，以探索北斗在物流行業的更多可能。
大連理工大學經濟管理學院教授、長江學者、國家杰青胡祥培詳細闡述了機器人移動貨架系統面臨的機遇與挑戰，對其難點問題及復雜性進行剖析，并基于復雜網絡理論以及數據驅動的智能優化方法，提出機器人移動貨架系統運作優化的求解思路，建立基于關聯網絡的貨位分配與訂單分批排序優化方法等，給出了未來的研究工作設想。
SAP中國首席數字官、副總裁彭俊松博士表示，在疫情閉關的三年里，無論是以美國ChatGPT為代表的人工智能，還是以德國工業4.0為代表的制造業數字化，都取得了快速發展，其中“云+企業軟件+AI”形成的三輪驅動發揮了重要作用。彭俊松通過分析德國工業4.0 2030愿景采取的對策，揭示了未來物流數字化發展的方向。
中遠海運科技（北京）有限公司副總經理章凱則指出，數字化轉型已成為國家基本政策和指導方向，各行各業頭部企業紛紛將數字化轉型定為戰略發展目標，跨入數字化產業周期；對于一般企業，數字化轉型也已不是選擇題，是必答題，而且是搶答題。
馭勢科技（北京）有限公司聯合創始人、董事長兼CEO 吳甘沙從技術領先的物流黑科技、物流技術裝備研發創新與商業落地應用場景等角度入手，展示無人駕駛從產品到商品的商業化路線圖，以無人駕駛技術為依托將全流程無人物流，從夢想帶進現實，有效實現物流全過程的數智化，推動物流行業高質量發展。
佐治亞理工學院工業與系統工程系教授Martin Savelsbergh則重點關注亞馬遜超快速交付業務的持續勞動力規劃，并從勞動力規劃涉及到的長期決策（例如招聘新員工）、短期決策（例如自愿休假）以及介于兩者之間的所有決策（例如建立多日輪班模式，大幅增加薪酬以提高員工的輪班意愿）進行詳細闡述。
02
物流前沿技術加速應用和落地
近年來，伴隨相關技術的高速發展，人工智能、大數據、云計算、物聯網、增強現實、無人駕駛、數字孿生、新能源等技術在倉儲作業、干線運輸、城市物流、末端配送等眾多物流場景中的廣泛應用。對此，今年全球物流技術大會的與會嘉賓圍繞前沿物流裝備技術研發與應用、供應鏈發展、產業融合等話題進行充分交流、廣泛溝通，積極探討了數字化、智能化物流技術裝備發展趨勢。
比如在物流行業低碳綠色發展方面，與會嘉賓表示，“雙碳”戰略不斷推進促使物流包裝減量化、綠色化、循環化、智能化進程不斷加快。同時，依靠技術手段節能是綠色物流發展的重要路徑，貨運技術不斷優化，為貨運產業供應鏈的綠色化、數字化、智能化發展提供重要的終端技術支撐，通過科技賦能降低資源消耗、發展貨運物流車輛新能源化，最大限度保障生命、財產和環境安全，追求更高的時間利用效率、設備利用率、企業經濟效益，進而提高整個物流系統的效率、效益和安全。
而在提升供應鏈管理質量和效率方面，相關專家和企業家則認為，數字供應鏈技術功不可沒，加速了現代物流“物品跟蹤”“物流配送”“商品零售”等環節不斷革新，更好地發揮了互聯網大數據技術的預測能力和管理能力，進一步推進實現了整個供應鏈物流的利益最大化。
與會嘉賓特同時提出，隨著智慧物流的發展，物流企業對物流技術人才提出了更高的要求，尤其在物流企業智能化發展模式下，物流教育應當與物流業協同發展培養適應物流企業發展需求的人才，增強校企合作促進物流技術應用人才的科學培養，以人才發展助力物流業智能化發展。
迄今為止，全球物流技術大會已連續成功舉辦八屆，已經發展成為展示物流行業的最新技術，分享物流技術發展的前沿理念行業盛會。據悉，1200余名代表參加了2023全球物流技術大會，100余位大咖帶來了關于物流技術裝備深化發展，助推產業轉型升級的真知灼見。46家參展企業以多種形式全方位、多層次、立體化展現前沿技術及元素在物流領域的實踐成果。
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